Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: łódź motorowa typu TMR-11 IBC.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 2015, Techno Marine Sp. z o.o. w Malborku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: PL-TME82001K515.

     WYMIARY:

długość całkowita 11,15 m, długość kadłuba 10,39 m, szerokość całkowita 3,65 m, wysokość boczna 1,79 m, zanurzenie min. 0,78 m, zanurzenie maks. 1,20 m, pojemność brutto 10,23 GT, wyporność 3,9 t.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu D6-330, 6-cylindrowe, moc łączna 660 KM/485,2 kW, średnica cylindra 103 mm, skok tłoka 110 mm, liczba obrotów silnika 3500/min., numery fabryczne A509152 i A509151, producent: Volvo Penta A/B, Vara [Szwecja].

     INNE DANE:

kadłub z laminatu polisterowo-szklanego, pędniki: 2 śruby, prędkość 25 węzłów, załoga do 10 osób.

     ARMATOR:

Zarząd Morskiego Portu Handlowego S.A. w Gdańsku.

     PORT MACIERZYSTY:

Gdańsk.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SPG4261, MMSI 261031760.

     NUMER PRS:

629553.

HISTORIA:

     Łódź motorowa typu TMR-11 IBC zbudowana w Malborku na zamówienie Zarządu Morskiego Portu Handlowego S.A. w Gdańsku w 2015 r. Nazwana „PIORUN”, pełni funkcje dozorcze. Może osiągnąć prędkość do 25 w. Nadal w eksploatacji.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 17.01.2026