Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex SCH 2515.

TYP STATKU: pchacz.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1968, VEB Yachtwerft Köpenick, Berlin [NRD].

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 1361-15.

     WYMIARY:

długość całkowita 25,83 m, długość kadłuba 25,32 m, szerokość całkowita 8,19 m, wysokość boczna 1,65 m, wysokość nierozbieralna 4,55 m, zanurzenie 1,32 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 6VD21/15-1, 6-cylindrowe, moc 2 x 238 KM/175 kW, średnica cylindra 150 mm, skok tłoka 210 mm, liczba obrotów 1350/min., numery fabryczne 95057 i 012017, producent: VEB Dieselmotorenwerke Leipzig, Böhlitz-Ehrenberg [NRD].

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby w dyszach Korta, załoga 4-5 osób.

     ARMATOR:

Odra Lloyd Sp. z o.o., Szczecin.

     PORT MACIERZYSTY:

Szczecin.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Sz-I-... [IŻŚr Szczecin], SZ-01-014 [UŻŚr Szczecin].

     NUMER ENI:

05609440 [D], 08356022 [PL].

     NUMER PRS:

230837.

HISTORIA:

     Pchacz zbudowany w 1968 r. w niemieckiej stoczni VEB Yachtwerft w Berlinie, nazwany „SCH 2515”. Pływał w VEB Binnenreederei, Berlin. Bandera NRD. W 1979 r. wymiana silników głównych. Od 1990 r. w Deutsche Binnenreederei, Berlin. W 1995 r. trafił do Odra-Lloyd Sp. z o.o. w Szczecinie jako „ODRA LLOYD-5”. Pchacz istniał jeszcze w 2015 r. Dalszy los nieustalony.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 03.06.2025/20.09.2026