Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex BM-5412, ex BM-5160.

TYP STATKU: barka motorowa typu BM-500.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1967, Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B068/116.

     WYMIARY:

długość całkowita 56,58 m, długość kadłuba 56,51 m, szerokość całkowita 7,58 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 3,46 m, zanurzenie 1,85 m, nośność 442 t [1968], 464 t [1979].

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu B-120W, 4-cylindrowe, moc 2 x 120 KM/88 kW, średnica cylindra 195 mm, skok tłoka 200 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 425/425 na minutę, producent: Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     ↓

2 silniki wysokoprężne typu SW680/195, 6-cylindrowe, moc 2 x 165 KM/121 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 146 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/500 na minutę, numery fabryczne 02700003 i 117300067, producent: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędnik: 2 śruby w dyszach, załoga 3-4 osoby.

     ARMATOR:

AGT Przedsiębiorstwo Żeglugowe Sp. z o.o. w Szczecinie.

     PORT MACIERZYSTY:

Szczecin.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Wr-I-... [IŻŚr Wrocław], Gd-I-99 [IŻŚr Gdańsk], Sz-01-241 [IŻŚr Szczecin], SZ-01-043 [UŻŚr Szczecin].

     NUMER ENI:

08351038.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SR2488, MMSI 261182488.

     NUMER PRS:

31285 → 310285.

HISTORIA:

     Barka motorowa towarowa typu BM-500 zbudowana w Płocku dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu, nazwana „BM-5160”. Port macierzysty Wrocław. Napęd stanowiły dwa silniki wysokoprężne typu B-120W, czterocylindrowe o mocy łącznej 240 KM. Ładowność barki to 442 t. W 1969 r. decyzją Ministerstwa Żeglugi przekazana P.P. Żegluga Gdańska w Gdańsku. Nazwana „BM-5412”, port macierzysty Gdańsk. W 1986 r. z barki wymontowano silniki, przekwalifikowując ją na barkę bez napędu. W 1992 r. sprzedana Żwirowni Złotniki w Wawrzeńczycach. Zakupiona około 1997 r. przez firmę AGT Przedsiębiorstwo Żeglugowe Sp. z o.o. w Szczecinie, remont kapitalny, wstawiono nowe silniki. Nazwana „AGT-01”, Armator: AGT Sp. z o.o. w Szczecinie. Nie wykazywana od sierpnia 2023 r.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 30.09.2024/14.09.2026