Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: barka motorowa typu BM-500.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1966, Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B068/98.

     WYMIARY:

długość całkowita 56,59 m, szerokość całkowita 7,58 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 3,50 m, zanurzenie 1,70 m, nośność 466 t [1966], 462 t [1988].

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu B-120W, 4-cylindrowe, moc 2 x 120 KM/88 kW, średnica cylindra 195 mm, skok tłoka 200 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 425/425 na minutę, rok produkcji 1966, producent: Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędnik: 2 śruby w dyszach, załoga 3-4 osoby.

     ARMATOR:

P.P. Żegluga Gdańska w Gdańsku.

     PORT MACIERZYSTY:

Gdańsk.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Gd-I-66 [IŻŚr Gdańsk].

     NUMER PRS:

31253 → 310253.

HISTORIA:

     Barka motorowa seryjnej produkcji projektu B-068 typu BM-500. Zbudowana w Płockiej Stoczni Rzecznej w Płocku w 1966 r. dla P.P. Żegluga Gdańska w Gdańsku. Nazwana „BM-5402”. Pływała do 1989 r. Złomowana w 1991 r. w Elblągu.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 09.11.2025/11.09.2026