Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex AGAWA, ex ZEGRZE, ex KAPITAN, ex RAJA, ex DEWAJTIS, ex JESIOTR II.

TYP STATKU: łódź motorowa sportowo-turystyczna.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1967, Baza Remontowa Żeglugi Mazurskiej w Giżycku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: HR-60/4.

     WYMIARY:

długość całkowita 11,50 m, długość kadłuba 11,20 m, szerokość całkowita 2,80 m, wysokość boczna 1,20 m, zanurzenie 0,80 m, nośność 6 t.

     SILNIKI GŁÓWNE:

1 silnik wysokoprężny typu S-324M, 4-cylindrowy, moc 72 KM/53 kW, średnica cylindra 120 mm, skok tłoka 160 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/750 na minutę, producent: Wytwórnia Silników Wysokoprężnych w Andrychowie.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędnik: 1 śruba w dyszy Korta, prędkość 14 km/h, załoga 2 osoby, 10 pasażerów, uciąg na palu 0,75 T, 1,32 m³ paliwa.

     ARMATOR:

Jan Kurowicki.

     PORT MACIERZYSTY:

Gizycko.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Gż-I-69 [IŻŚr Giżycko], Y-2141 [Koniński OZŻ], POL-9035 [PZŻ].

     NUMER PRS:

nieznany.

HISTORIA:

     Zbudowany w Bazie Remontowej Żeglugi Mazurskiej w Giżycku jako kuter rybacki to transportu ryb. Projekt opracowało Biuro Projektów Taboru Morskiego, Gdańsk; główny projektant mgr inż. Tadeusz Wójcik. Nazwany „JESIOTR II”, przekazany 30 czerwca 1967 r. Państwowemu Gospodarstwu Rybackiemu w Giżycku. W lipcu 1972 r. trafił do M.K.Ż. „Baza” w Mrągowie, port macierzysty Tałty. Po remoncie pływał jako statek ratowniczy pod nazwą „DEWAJTIS”. Kolejny właściciel to Polski Związek Żeglarski, Ośrodek Sportów Wodnych w Sztynorcie. Trzy lata później właścicielem statku stał się z kolei Interster Yachting S.A., Zespół Zakładów „Mazury” w Sztynorcie. Wycofany około 1990 r.

     W maju 1992 r. statek nabył Jan Moczydłowski z Giżycka i po remoncie nazwanł go „RAJA”. Eksploatowany jako statek pasażerski, zabierał 12 pasażerów. W grudniu 1993 r. kolejnym właścicielem zostaje Piotr Urbański z Giżycka i zmienia mu nazwę na „KAPITAN”. Natomiast w maju 1996 r. właścicielami statku zostały Halina Śmietanko i Alina Podkańska z Warszawy. Eksploatowany jako statek sportowo-turystyczny, port macierzysty Zegrze. Nazwa „ZEGRZE”. Około 2004 r. nazwany „AGAWA”, właściciel prywatny, port macierzysty Giżycko, mógł przewozić do 10 pasażerów. W 2007 r. armatorem został Jan Kurowicki i zarejestrował statek jako jacht motorowy. Nazwany „KAPITAN JOHN”. Niestety, tu moja wiedza się kończy. Co dalej?

© Opracował Waldemar Danielewicz – 24.05.2025