Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III P.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1976, Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B424/P/458.

     WYMIARY:

długość całkowita 20,86 m, długość kadłuba 20,20 m, szerokość całkowita 8,19 m, wysokość boczna 1,99 m, wysokość nierozbieralna 4,90 m, zanurzenie 1,10 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 380 KM/279 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 3-5 osób.

     ARMATOR:

Odratrans S.A., Wrocław.

     PORT MACIERZYSTY:

Wrocław.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Wr-I-363 [IŻŚr Wrocław].

     NUMER PRS:

230598.

HISTORIA:

     Pchacz typu Bizon III projektu B-442 zaprojektowany przez Biuro Studiów i Projektów Taboru Rzecznego we Wrocławiu. Zbudowany przez Płocką Stocznię Rzeczną w Płocku w 1973 r. dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu, nazwany „BIZON-O-88”. Port macierzysty Wrocław. Od 1992 r. w Odratrans S.A. we Wrocławiu. Wycofany w 1993 r. Dalszy los nieustalony.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 14.05.2025/30.08.2026