Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: holownik portowo-redowy typu H-800.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 08.1968, Gdyńska Stocznia Remontowa, Gdynia.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: H800/324.

     WYMIARY:

długość całkowita 25,51 m, długość rejestrowa 23,52 m, szerokość całkowita 6,80 m, zanurzenie 3,01 m, pojemność brutto 119 RT, pojemność netto 29 RT, nośność 28 t.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu 6NVD48A-2U, 6-cylindrowy, moc 800 KM/589 kW, średnica cylindra 320 mm, skok tłoka 480 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 400/400 na minutę, rok produkcji 1968, numer fabryczny 851646/2715, producent: V.E.B. Schwermaschinenbau „Karl Liebknecht”, Magdeburg [NRD].

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędnik: 1 śruba, prędkość 10 węzłów, załoga 5 osób, uciąg na palu 12 T, 18 m³ paliwa, autonomiczność 10 dni, 1 działko wodne na sterówce.

     ARMATOR:

W.U.Ż. Port & Maritime Services sp. z o.o., Gdynia.

     PORT MACIERZYSTY:

Gdynia.

     NUMER IMO:

6916756.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

brak.

     NUMER PRS:

21050 → 210050.

HISTORIA:

     Holownik typu H-800/III zwodowany w sierpniu 1968 r. w Gdyńskiej Stoczni Remontowej w Gdyni. Pływał w Zarządzie Portu Gdynia a od 1984 r. w Wydziale Usług Żeglugowych Morskiego Portu Handlowego w Gdyni. Od maja 1996 r. w WUŻ Port & Martime Service sp. z o.o. w Gdyni. Wycofany w 2003 r. i złomowany.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 01.09.2026