Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: holownik portowo-redowy typu H-800.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1967, Gdyńska Stocznia Remontowa, Gdynia.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: H800/248.

     WYMIARY:

długość całkowita 25,46 m, długość rejestrowa 23,49 m, szerokość całkowita 6,82 m, wysokość boczna 3,40 m, zanurzenie 2,50 m, pojemność brutto 119 RT, pojemność netto 28 RT, nośność 28 t.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu 8NVD48AU, 8-cylindrowy, moc 800 KM/589 kW, średnica cylindra 320 mm, skok tłoka 480 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 400/400 na minutę, rok produkcji 1965, numer fabryczny 85739/1031, producent: V.E.B. Schwermaschinenbau „Karl Liebknecht”, Magdeburg [NRD].

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędnik: 1 śruba, prędkość 10,5 węzła, załoga 5-6 osób, uciąg na palu 12 T, 18 m³ paliwa, autonomiczność 10 dni.

     ARMATOR:

Zakład Usług Żeglugowych Sp. z o.o., Szczecin.

     PORT MACIERZYSTY:

Szczecin.

     NUMER IMO:

6920070.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

brak.

     NUMER PRS:

21038 → 210038.

HISTORIA:

     Holownik typu H-800 zbudowany przez Gdyńską Stocznię Remontową w Gdyni w październiku 1967 r. (wodowany 14.04.1967) dla Zarządu Portu Szczecin w Szczecinie, gdzie pływał pod nazwą „NIEDŹWIEDŹ”. Od 1983 r. w Zakładzie Usług Żeglugowych Zarządu Portu Szczecin-Świnoujście, port macierzysty Szczecin. Od 1991 r. w Zakładzie Usług Żeglugowych Sp. z o.o. w Szczecinie. Wycofany w 1999 r. i złomowany.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 31.08.2026