Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

Autor: Waldemar Danielewicz




982. BIZON-O-80

TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III T.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1975, Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B372T/31.

     WYMIARY:

długość całkowita 20,92 m, długość kadłuba 20,28 m, szerokość całkowita 8,23 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 4,28 m, zanurzenie 1,48 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, numery fabryczne , producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 3-4 osoby.

     ARMATOR:

Odratrans S.A., Wrocław.

     PORT MACIERZYSTY:

Szczecin.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Wr-I-338 [IŻŚr Wrocław].

     NUMER PRS:

230614.


HISTORIA:

     Pchacz typu Bizon-III projektu B-372 zaprojektowany przez Biuro Projektów i Studiów Taboru Rzecznego we Wrocławiu. Armatorem zostało Przedsiębiorstwo Państwowe Żegluga na Odrze we Wrocławiu, nazwany „BIZON-O-80”. Od 1991 r. w Odratrans S.A. we Wrocławiu. Nie wykazywany od 1993 r. Dalszy los nie ustalony.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 29.10.2024/29.08.2026



Bizon III; rys.: archiwum Waldemara Danielewicza