|
TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III T. ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1975, Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B372T/29. WYMIARY: długość całkowita 20,91 m, długość kadłuba 20,28 m, szerokość całkowita 8,25 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 4,19 m, zanurzenie 1,20 m. SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie. INNE DANE: kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 3-4 osoby. ARMATOR: P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu. PORT MACIERZYSTY: Wrocław. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-336 [IŻŚr Wrocław]. NUMER PRS: 230612.
Pchacz typu Bizon-III projektu B-372 zaprojektowany przez Biuro Projektów i Studiów Taboru Rzecznego we Wrocławiu. Armatorem zostało Przedsiębiorstwo Państwowe Żegluga na Odrze we Wrocławiu, nazwany „BIZON-O-78”. Nie wykazywany od 1991 r. Dalszy los nieustalony. © Opracował Waldemar Danielewicz – 29.10.2024/29.08.2026 |