|
TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III T. ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1975, Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B372T/26. WYMIARY: długość całkowita 20,75 m, długość kadłuba 20,13 m, szerokość całkowita 8,25 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 4,00 m, zanurzenie 1,10 m. SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie; ↓ 2 silniki wysokoprężne typu 57H6Aa, 6-cylindrowe, moc łączna 421 KM/310 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1600/400 na minutę, numery fabryczne 1266 i 14713, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie; ↓ 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, numery fabryczne 1266 i 11250, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie. INNE DANE: kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 3-4 osoby. ARMATOR: OT Logistics S.A., Szczecin. PORT MACIERZYSTY: Szczecin. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-... [IŻŚr Wrocław], WR-01-097 [UŻŚr Wrocław]. NUMER ENI/IMO: 08355104. SYGNAŁ WYWOŁAWCZY: SR2160, MMSI 261182160. NUMER PRS: 230608.
Pchacz typu Bizon III projektu B-372 zaprojektowany przez Biuro Studiów i Projektów Taboru Rzecznego we Wrocławiu, a zbudowany przez Tczewską Stocznię Rzeczną w Tczewie w 1975 r. dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu, nazwany „BIZON-O-75”. Port macierzysty Wrocław. Od 1992 r. w Odratrans S.A. we Wrocławiu, a od 2012 r. w OT Logistics S.A., Szczecin. Nie wykazywany od 2013 r. Brak dalszych informacji. © Opracował Waldemar Danielewicz – 26.02.2025/30.08.2026 |
![]() |
| BIZON-O-75; foto: Tomasz Bilski
|
![]() |
| BIZON-O-75; foto: Janusz Fąfara
|
![]() |
| BIZON-O-75 we Wrocławiu; foto: Janusz Fąfara
|