|
TYP STATKU: holownik portowo-redowy typu H-400. ROK I MIEJSCE BUDOWY: 09.1966, Gdyńska Stocznia Remontowa, Gdynia. STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: H400/307. WYMIARY: długość całkowita 21,19 m, długość rejestrowa 19,78 m, szerokość 6,11 m, zanurzenie 2,60 m, pojemność brutto 80 RT, pojemność netto 13 RT. SILNIK GŁÓWNY: 1 silnik wysokoprężny typu 8NVD36A, 8-cylindrowy, moc 400 KM/294 kW, średnica cylindra 240 mm, skok tłoka 360 mm, numer fabryczny 691129/5950, producent: VEB Schwermaschinenbau „Karl Liebknecht”, Magdeburg [NRD]. INNE DANE: kadłub stalowy spawany, pokład stalowy, pędnik: 1 śruba, prędkość 10 węzłów, załoga 6 osób, uciąg na palu 5,3 T. ARMATOR: Stocznia Remontowa „Nauta” S.A. w Gdyni. PORT MACIERZYSTY: Gdynia. SYGNAŁ WYWOŁAWCZY: brak. NUMER PRS: 22115 → 220115.
Holownik typu H-400 zbudowany we wrześniu 1966 r. w Gdyńskiej Stoczni Remontowej w Gdyni dla własnych potrzeb. W 1977 r. stocznia zmieniła nazwę na Stocznia Remontowa „Nauta” w Gdyni (od 01.01.1999 Spółka Akcyjna). W 2013 r. wycofany z przeznaczeniem na sprzedaż. Z powodu nie znalezienia nabywcy, złomowany w grudniu 2014 r. © Opracował Waldemar Danielewicz – 19.08.2026 |