Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

Autor: Waldemar Danielewicz




908. WOŁODYJOWSKI

TYP STATKU: holownik motorowy typu HR-150.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1967, Krakowska Stocznia Rzeczna w Krakowie.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 152.

     WYMIARY:

długość całkowita 19,19 m, długość kadłuba 18,58 m, szerokość całkowita 3,93 m, wysokość boczna 1,30 m, wysokość nierozbieralna 3,40 m, zanurzenie 0,65 m, nośność 6 t.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu Wola DM-150, 6-cylindrowy, moc 150 KM/110 kW, średnica cylindra 150 mm, skok tłoka 180 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/750 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie;

     ↓

2 silniki wysokoprężne typu SW400, 6-cylindrowe, moc 2 x 96 KM/71 kW, średnica cylindra 107 mm, skok tłoka 121 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/500 na minutę, numery fabryczne 233381 i 206854, producent: Wytwórnia Silników Wysokoprężnych w Andrychowie/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby w dyszach Korta, prędkość 13 km/h, załoga 3 osoby.

     ARMATOR:

Firma Handlowo-Usługowo-Budowlana Rzeka S.C. – W. Mądra, J. Mądry i R. Mądry, Mielec.

     PORT MACIERZYSTY:

Szczucin.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Kr-I-38 [IŻŚr Kraków], KR-01-0040 [UŻŚr Kraków].

     NUMER PRS:

23252 → 230252.


HISTORIA:

     Zbudowany jako seryjny holownik typu HR-150 dla Okręgowego Zarządu Wodnego w Sandomierzu, nazwany „WOŁODYJOWSKI”. Holownik posiadał dwie śruby napędowe i jeden silnik. Zaprojektowany w gdańskim Przedsiębiorstwie Projektowo-Technologicznym Techniki Morskiej „Prorem”. Główny projektant mgr inż. Tadeusz Buczkowski. Od 1974 r. w Przedsiębiorstwie Budownictwa Wodnego w Sandomierzu. Wycofany w 1989 r. Nabyty przez Stanisława Mądrego – Firma Handlowo-Usługowa Rzeka s.c., Mielec. Remont kapitalny, port macierzysty Szczucin. Od 2011 r. w firmie Firma Handlowo-Usługowo-Budowlana Rzeka S.C. – W. Mądra, J. Mądry i R. Mądry, Mielec. Istniał jeszcze w 2015 r. Dalszy los nie ustalony.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 15.08.2026



WOŁODYJOWSKI; foto: archiwum Waldemara Danielewicza

WOŁODYJOWSKI; foto: archiwum Waldemara Danielewicza

holownik typu HR-150; rys. archiwum Wojtka Zientary