Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex SYBILLA, ex JANOSIK.

TYP STATKU: statek pasażerski, ex holownik motorowy typu HR-150.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1967, Krakowska Stocznia Rzeczna w Krakowie; przebudowa na statek pasażerski 07.2002 w Starych Sadach.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 150.

     WYMIARY:

długość całkowita 18,84 m, długość kadłuba 18,48 m, szerokość całkowita 3,70 m, wysokość boczna 1,30 m, wysokość nierozbieralna 3,24 m, zanurzenie 0,60 m, nośność 5 t.

      2002 ↓

długość całkowita 20,30 m, długość kadłuba 19,75 m, szerokość całkowita 4,30 m, wysokość boczna 1,30 m, wysokość nierozbieralna 3,55 m, zanurzenie 0,69 m.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu Wola DM-150, 6-cylindrowy, moc 150 KM/110 kW, średnica cylindra 150 mm, skok tłoka 180 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/750 na minutę, rok produkcji 1966, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie;

     ↓

1 silnik wysokoprężny typu UE680/189/1, 6-cylindrowy, moc 165 KM/121 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 146 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/666 na minutę, rok produkcji 1975, numer fabryczny 04750024, producent: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędnik: 1 śruba, prędkość 17 km/h, załoga 3 osoby, 48 pasażerów.

     ARMATOR:

Żegluga Mazurska Sp. z o.o. w Giżycku.

     PORT MACIERZYSTY:

Giżycko.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Kź-I-149 [IŻŚr Kędzierzyn-Koźle], Gż-I-152 [IŻŚr Giżycko], GŻ-01-0041 [UŻŚr Giżycko].

     NUMER PRS:

23249 → 230249, od 2002 r.: 200038 [pomyłkowo numer wcześniejszego „Janosika”].

HISTORIA:

     Zbudowany jako seryjny holownik typu HR-150 dla Okręgowego Zarządu Wodnego w Opolu, nazwany „JANOSIK”. Holownik posiadał dwie śruby napędowe i jeden silnik. Od 1974 r. w Przedsiębiorstwie Budownictwa Hydrotechnicznego „Odra 1” w Opolu. Wycofany w 1995 r.

     W 2001 r. sprzedany w ręce prywatne Robertowi Śliwińskiemu ze Starych Sadów. Po sprowadzeniu na miejsce przebudowany na statek pasażerski, otrzymał nazwę „SYBILLA”. Do eksploatacji wszedł w 2003 r. w firmie Robert Śliwiński – Żegluga Pasażerska Mikołajki w Starych Sadach, a od 2006 r. w Żegludze Pasażerskiej Mikołajki. W 2025 r zakupiony przez Żeglugę Mazurską Sp. z o.o. w Giżycku. Po niezbędnych pracach remontowych nazwany został „GUBER”. Wszedł do eksploatacji wiosną 2026 r.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 03.06.2024/25.09.2025/15.08.2026