Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: holownik portowo-redowy typu ASD 2813.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 27.01.2025, Damen Song Cam Shipyard, Haiphong [Wietnam].

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 513346.

     WYMIARY:

długość całkowita 27,59 m, długość rejestrowa 24,67 m, szerokość całkowita 12,30 m, wysokość boczna 5,15 m, zanurzenie 3,95 m, pojemność brutto 389 GT, pojemność netto 116 NT.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu CAT 3516 TA HD/D, 16-cylindrowe w układzie V, moc łączna 6866 KM/5050 kW, średnica cylindra 170 mm, skok tłoka 215 mm, liczba obrotów silnika 1800/min., producent: Caterpillar Marine Inc., Lafayette, Indiana [USA].

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, 2 pędniki azymutalne Kongsberg US 255FB/P30, prędkość 10 węzłów, załoga 6-10 osób, uciąg na palu 83,8 T.

     ARMATOR:

Fairplay Towage Polska sp. z o.o. Sp.K., Gdynia.

     PORT MACIERZYSTY:

Gdynia.

     NUMER REJESTRU OKRĘTOWEGO:

RO/S-G-1430.

     NUMER IMO:

1026922.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SNKL, MMSI 261008481.

     NUMER PRS:

210360.

HISTORIA:

     Nowoczesny holownik zbudowany w Wietnamie dla Fairplay Towage Polska sp. z o.o. w Gdyni. Nazwany „FAIRPLAY-97”. Przybył 25.03.2025 z Wietnamu do Rotterdamu w ładowni statku „UHL FIGHTER”, a stamtąd o własnych siłach przybył 12.04.2025 do Gdyni. Obsługuje port gdyński.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 16.07.2026