Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

Autor: Waldemar Danielewicz




794. BIZON-O-69

TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III T.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1974, Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B229/T/22.

     WYMIARY:

długość całkowita 21,02 m, długość kadłuba 20,35 m, szerokość całkowita 8,26 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 4,25 m, zanurzenie 1,10 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     ↓

2 silniki wysokoprężne typu 57H6Aa, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1600/400 na minutę, numery fabryczne 14164 i 14822, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 4-6 osób.

     ARMATOR:

Odratrans S.A., Wrocław.

     PORT MACIERZYSTY:

Wrocław.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Wr-I-... [IŻŚr Wrocław], WR-01-... [UŻŚr Wrocław].

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SR2052, MMSI 261182052.

     NUMER PRS:

23603 → 230603.


HISTORIA:

     Pchacz typu Bizon IIIT projektu B229, zbudowany w 1974 r. w Tczewie dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu. Nazwany „BIZON-O-69”. Port macierzysty Wrocław. Od 1992 r. w Odratrans S.A., Wrocław. Nie wykazywany od 2007 r. Dalszy los nieustalony.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 20.05.2025/15.07.2026



BIZON-O-69; foto: Janusz Fąfara