Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III T.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1974, Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B372/T/20.

     WYMIARY:

długość całkowita 20,97 m, długość kadłuba 20,35 m, szerokość całkowita 8,24 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 4,10 m, zanurzenie 1,20 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

1 silnik wysokoprężny typu 57H6Aa i 1 silnik wysokoprężny typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, numery fabryczne 11124 i 12235, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie;

     ↓

1 silnik wysokoprężny typu 57H6Aa i 1 silnik wysokoprężny typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, numery fabryczne 11124 i 12238, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie;

     ↓

2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, numery fabryczne 12238 i 13765, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 4-6 osób.

     ARMATOR:

Odratrans S.A., Wrocław.

     PORT MACIERZYSTY:

Wrocław.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Wr-I-323 [IŻŚr Wrocław], WR-01-... [UŻŚr Wrocław].

     NUMER ENI:

08351008.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SR2050, MMSI 261182050.

     NUMER PRS:

23601 → 230601.

HISTORIA:

     Pchacz typu Bizon IIIT projektu B-372, zbudowany w 1974 r. w Tczewie dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu. Nazwany „BIZON-O-67”. Port macierzysty Wrocław. Od 1992 r. w Odratrans S.A., Wrocław. Wykazywany jeszcze w 2010 r. Dalszy los nieustalony.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 08.06.2025./15.07.2026