|
TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III T. ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1973, Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: Bizon III/T/15. WYMIARY: długość całkowita 20,98 m, długość kadłuba 20,35 m, szerokość całkowita 8,20 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 4,00 m, zanurzenie 1,47 m. SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 380 KM/279 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie. INNE DANE: kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 3-4 osoby. ARMATOR: P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. PORT MACIERZYSTY: Wrocław. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-... [IŻŚr Wrocław]. SYGNAŁ WYWOŁAWCZY: SR2043, MMSI 261182043. NUMER PRS: 23576 → 230576.
Pchacz typu Bizon III projektu B-372 zaprojektowany przez Biuro Studiów i Projektów Taboru Rzecznego we Wrocławiu. Zbudowany przez Tczewską Stocznię Rzeczną w Tczewie w 1973 r. dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu, nazwany „BIZON-O-60”. Port macierzysty Wrocław. Nie wykazywany od 1992 r. Dalszy los nieustalony. © Opracował Waldemar Danielewicz – 24.08.2025/13.07.2026 |