|
TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III T. ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1972, Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie. STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: Bizon IIIT/11. WYMIARY: długość całkowita 20,86 m, długość kadłuba 20,24 m, szerokość całkowita 8,20 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 4,15 m, zanurzenie 1,42 m. SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie. INNE DANE: kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 3-4 osoby. ARMATOR: Odratrans S.A., Wrocław. PORT MACIERZYSTY: Wrocław. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-289 [IŻŚr Wrocław]. NUMER PRS: 23572 → 230572.
Pchacz typu Bizon III projektu B-372 zaprojektowany przez Biuro Studiów i Projektów Taboru Rzecznego we Wrocławiu. Zbudowany przez Tczewską Stocznię Rzeczną w Tczewie w 1972 r. dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu, nazwany „BIZON-O-56”. Port macierzysty Wrocław. Od 1991 r. w Odratrans S.A., Wrocław. Nie wykazywany od 1999 r. Dalszy los nieustalony. © Opracował Waldemar Danielewicz – 16.02.2025/14.07.2026 |