Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III P.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1971, Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B229/434P.

     WYMIARY:

długość całkowita 21,02 m, długość kadłuba 20,87 m, szerokość całkowita 8,06 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 4,00 m, zanurzenie 1,10 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 380 KM/279 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 3-5 osób.

     ARMATOR:

P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu, Ekspozytura Kędzierzyn-Koźle.

     PORT MACIERZYSTY:

Kędzierzyn-Koźle.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Kź-I-212 [IŻŚr Kędzierzyn-Koźle].

     NUMER PRS:

23560 → 230560.

HISTORIA:

     Zbudowany w 1971 r. w Płocku dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu, nazwany „BIZON-O-42”. Port macierzysty Kędzierzyn-Koźle. Wycofany około 1992 r. Istniał jeszcze jako wrak w lipcu 1998 r. Dalszy los nieustalony, prawdopodobnie złomowany w Holandii.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 11.08.2025/24.06.2026