|
TYP STATKU: holownik portowo-redowy typu ASD 2811. ROK I MIEJSCE BUDOWY: 11.08.2023, Albwardy Damen Shipyards, Sharjah [Zjednoczone Emiraty Arabskie]. STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 513221. WYMIARY: długość całkowita 28,57 m, długość rejestrowa 25,75 m, szerokość całkowita 10,80 m, wysokość boczna 4,60 m, zanurzenie 3,55 m, pojemność brutto 299 GT, pojemność netto 89 NT. SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu 3512CTA HD/D C, 12-cylindrowe w układzie V, moc łączna 5172 KM/3804 kW, średnica cylindra 170 mm, skok tłoka 215 mm, liczba obrotów silnika 1800/min., producent: Caterpillar Inc., Lafayette [USA]. INNE DANE: kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 pędniki azymutalne Kongsberg Marine US205, prędkość 13,1 węzła, załoga 3-8 osób, uciąg na palu 61,4 T naprzód i 56,8 T wstecz, winda holownicza hydrauliczna dziobowa z dwoma bębnami, kabestan rufowy, 2 monitory pożarowe 2 x 1200 m3/h, system piany ciężkiej, system zraszania statku, pompy pożarowe 2 x 1300 m3/h, 69,93 m3 paliwa. ARMATOR: WUŻ Port and Martime Services Ltd. Sp. z o.o. w Gdańsku. PORT MACIERZYSTY: Gdańsk. NUMER REJESTRU OKRĘTOWEGO: RO/S-G-1418. NUMER IMO: 9962354. SYGNAŁ WYWOŁAWCZY: SNHT, MMSI 261004658. NUMER PRS: 210348.
Holownik typu Damen ASD 2811, zbudowany w 2023 roku przez wchodzącą w skład grupy Damen stocznię Albwardy Damen w Sharjah (Zjednoczone Emiraty Arabskie) dla polskiego armatora „WUŻ” Port and Maritime Services Ltd. Sp. z o. o. Po dotarciu do Europy i ostatnich odbiorach w Rotterdamie, holownik o własnych siłach przybył do Gdańska 6 października w godzinach porannych, nazwany został „PAX”. Uroczyste podniesienie bandery 19.10.2023. W eksploatacji. © Opracował Waldemar Danielewicz – 22.06.2026 |