Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: holownik/pchacz typu 2 x 120 kW.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1988, Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 312.

     WYMIARY:

długość całkowita 21,06 m, długość kadłuba 20,70 m, szerokość kadłuba 6,50 m, wysokość boczna 1,35 m, wysokość nierozbieralna 3,65 m, zanurzenie 0,72 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu SW680/195, 6-cylindrowe, moc 2 x 165 KM/121 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 146 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/500 na minutę, rok produkcji 1987, numery fabryczne 8706000042 i 8703000004, producent: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby, prędkość 14 km/h, załoga 3-4 osoby.

     ARMATOR:

Przedsiębiorstwo Budownictwa Wodnego S.A. w Warszawie.

     PORT MACIERZYSTY:

Warszawa.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

WA-01-0013 [UŻŚr Warszawa], WA-EU/121 [ŚZŻ UE].

     NUMER ENI:

25400121.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SR6300, MMSI 261186300.

     NUMER PRS:

230047.

HISTORIA:

     Holownik/pchacz rzeczny typu „Flisak” projektu 2 x 120 kW. Zbudowany w 1985 r. dla Przedsiębiorstwa Budownictwa Wodnego w Warszawie, nazwany „RETMAN-7”. Od 01.08.1999 w Przedsiębiorstwie Budownictwa Wodnego S.A. Warszawa. Nadal w eksploatacji [2025 r.].

© Opracował Waldemar Danielewicz – 30.05.2025