Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: holownik/pchacz typu 2 x 120 kW.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1987, Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 308.

     WYMIARY:

długość całkowita 21,12 m, długość kadłuba 20,74 m, szerokość 6,56 m, wysokość boczna 1,37 m, wysokość nierozbieralna 3,70 m, zanurzenie 0,72 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu SW680/195, 6-cylindrowe, moc 2 x 165 KM/121 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 146 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/500 na minutę, rok produkcji 1986, numery fabryczne 8606000056 i 8612000118, producent: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby, prędkość 14 km/h, załoga 3-4 osoby.

     ARMATOR:

Przedsiębiorstwo Budownictwa Wodnego S.A. w Warszawie.

     PORT MACIERZYSTY:

Warszawa.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

WA-01-0011 [UŻŚr Warszawa], WA-EU/108 [ŚZŻ UE].

     NUMER ENI:

25400107.

     NUMER PRS:

230043.

HISTORIA:

     Pchacz-holownik rzeczny typu Flisak projektu 2 x 120 kW. Zbudowany w 1986 r. dla Przedsiębiorstwa Budownictwa Wodnego w Warszawie, nazwany „RETMAN–5”. Od 01.08.1999 w Przedsiębiorstwo Budownictwa Wodnego w Warszawie S.A. Nadal w eksploatacji.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 31.05.2025