Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: holownik portowo-redowy typu ASD 2811.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 25.05.2023, Damen Song Cam Shipyard, Haiphong [Wietnam].

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 513218.

     WYMIARY:

długość całkowita 28,57 m, długość rejestrowa 25,76 m, szerokość całkowita 10,80 m, wysokość boczna 4,60 m, zanurzenie 3,45 m, pojemność brutto 299 GT, pojemność netto 89 NT.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 3512CTA HD/D C, 12-cylindrowe w układzie V, moc łączna 5172 KM/3804 kW, średnica cylindra 170 mm, skok tłoka 215 mm, liczba obrotów silnika 1800/min., producent: Caterpillar Inc. w Lafayette [USA].

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 pędniki azymutalne Kongsberg Marine US205, prędkość 13,1 węzła, załoga 3-8 osób, uciąg na palu 61,4 T naprzód i 56,8 T wstecz, winda holownicza hydrauliczna dziobowa z dwoma bębnami, kabestan rufowy, 2 monitory pożarowe 2 x 1200 m³/h, system piany ciężkiej, system zraszania statku, pompy pożarowe 2 x 1300 m³/h, 69,93 m³ paliwa.

     ARMATOR:

WUŻ Port and Martime Services Ltd. Sp. z o.o. w Gdańsku.

     PORT MACIERZYSTY:

Gdańsk.

     NUMER REJESTRU OKRĘTOWEGO:

RO/S-G-1414.

     NUMER IMO:

9963877.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SNHS, MMSI 261004170.

     NUMER PRS:

210349.

HISTORIA:

     Nowoczesny holownik typu ASD 2811 tylnopędnikowy zamówiony przez gdański WUŻ. Zbudowany w stoczni Damena w Wietnamie. Otrzymał nazwę „MARS”. Do Rotterdamu dotarł na pokładzie ciężarowca „Frauke”. Z Rotterdamu do Gdańska wyruszył 29 lipca 2023 r. w towarzystwie drugiego nowego holownika WUŻ-u o nazwie „ARES”. W Gdańsku obie jednostki zameldowały się 1 sierpnia w godzinach porannych. W eksploatacji.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 11.08.2025/14.06.2026