Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: kuter pilotowy typu Forelle.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1970, V.E.B. Deutsche Binnenreederei u. Schiffsreparatur, Genthin [NRD].

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 2/9.

     WYMIARY:

długość całkowita 15,80 m, długość rejestrowa 14,64 m, szerokość całkowita 5,03 m, wysokość boczna 2,21 m, zanurzenie 1,45 m, pojemność brutto 30 RT, pojemność netto 11 RT.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu 6NVD26-2, 6-cylindrowy, moc łączna 200 KM/147 kW, średnica cylindra 260 mm, skok tłoka 400 mm, liczba obrotów 750/min., numery fabryczne 551698, producent: VEB Schwermaschinenbau „Karl Liebknecht”, Magdeburg [NRD].

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędnik: 1 śruba, prędkość 10 węzłów, załoga 2 osoby, 5 pasażerów (pilotów).

     ARMATOR:

Zakład Usług Żeglugowych Sp. z o.o. w upadłości likwidacyjnej w Szczecinie.

     PORT MACIERZYSTY:

Szczecin.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SPS2090.

     NUMER PRS:

47037 → 470037.

HISTORIA:

     Kuter pilotowy niemieckiego typu „Forelle” zbudowany w 1970 r. w Genthin (ówczesna Niemiecka Republika Demokratyczna) dla Zarządu Portu Szczecin w Szczecinie. Nazwany „PILOT 66”. Od 1 stycznia 1983 r. w Zarządzie Portu Szczecin-Świnoujście. Od 1991 r. w Zakładzie Usług Żeglugowych Sp. z o.o. w Szczecinie. Istniał jeszcze w styczniu 2014 r. Po likwidacji spółki dalszy los nieustalony.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 25.09.2025