Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: kuter pilotowy.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 2019, Baltic Workboats A/S, Narva [Estonia].

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 90192.

     WYMIARY:

długość całkowita 14,95 m, szerokość całkowita 4,50 m, wysokość boczna 2,76 m, zanurzenie 1,39 m, pojemność brutto 35,47 GT, wyporność 20,6 t.

     SILNIK GŁÓWNY:

2 silniki wysokoprężne typu D13 MH, 6-cylindrowe, moc 2 x 500 KM/368 kW, średnica cylindra 131 mm, skok tłoka 158 mm, liczba obrotów silnika 1800/min., numery fabryczne 1013879699 i 1013879703, producent: Volvo Penta A/B, Vara [Szwecja].

     INNE DANE:

kadłub aluminiowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład aluminiowy, pędniki: 2 śruby, prędkość 27 węzłów, załoga 2 osoby, 4 pasażerów (pilotów).

     ARMATOR:

Szczecin-Pilot sp. z o.o. w Szczecinie.

     PORT MACIERZYSTY:

Szczecin.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SPS3720, MMSI 261100120.

     NUMER PRS:

629603.

HISTORIA:

     Kuter pilotowy zamówiony w Estonii w listopadzie 2018 r., ukończony w 2019. Nazwany „PILOT 61”, w eksploatacji.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 06.01.2026