Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex ONDYNA.

TYP STATKU: pasażerski typu SP-150.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1961, Gdańska Stocznia Rzeczna w Gdańsku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B1/12.

     WYMIARY:

długość całkowita 30,37 m, długość rejestrowa 30,16 m, szerokość całkowita 6,03 m, wysokość boczna 1,32 m, wysokość nierozbieralna 3,85 m, zanurzenie 0,76 m.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu DM-150, 6-cylindrowy, moc 150 KM/110 kW, średnica cylindra 150 mm, skok tłoka 180 mm, liczba obrotów silnika/pędnika: 1500/750 na minutę, rok produkcji 1960, numer fabryczny 3116, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie;

     ↓

1 silnik wysokoprężny typu DMa-150, 6-cylindrowy, moc 150 KM/110 kW, średnica cylindra 150 mm, skok tłoka 180 mm, liczba obrotów silnika/pędnika: 1500/750 na minutę, numer fabryczny 6740210, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie;

     ↓

1 silnik wysokoprężny typu D6S-150, 6-cylindrowy, moc 150 KM/110 kW, średnica cylindra 150 mm, skok tłoka 180 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/750 na minutę, numer fabryczny 7310K68899, producent: ZSRR;

     ↓

1 silnik wysokoprężny typu DS11, 6-cylindrowy, moc 305 KM/224 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 145 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/500 na minutę, numer fabryczny 5268231, producent: Scania A/B, Södertälje [Szwecja].

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pędnik: 1 śruba, prędkość 12 km/h, załoga 3-4 osoby, 199 pasażerów.

     ARMATOR:

KJT Sp. z o.o., Szczecin.

     PORT MACIERZYSTY:

Gorzów Wielkopolski.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Bg-I-63 [IŻŚr Bydgoszcz], Sz-I-... [IŻŚr Szczecin], SZ-01-064 [UŻŚr Szczecin].

     NUMER ENI/IMO:

25100078.

     NUMER PRS:

13075 → 130075.

HISTORIA:

     Dwunasty statek z serii SP-150 zbudowany w 1961 r. dla P.P. Bydgoska Żegluga na Wiśle w Bydgoszczy, nazwany „ONDYNA”. Od 1963 r. w P.P. Żegluga Bydgoska w Bydgoszczy. Eksploatowany w zależności od potrzeb w takich miastach jak: Bydgoszcz, Toruń, Gorzów Wielkopolski. Od 1995 r. w Żegluga Bydgoska S.A. w Bydgoszczy. Wycofany w 1998 r. i rok później nabyty przez firmę Komages – Jan Kowaleski z Janczewa. Port macierzysty Gorzów Wielkopolski. Zmiana nazwy na „JOANNA”. Około 2000 r. zakupiony przez firmę Jerzy Dec „Sea Horse” Obsługa Statków, Gorzów Wielkopolski. Pływał bez zmiany nazwy. Od 2002 r. w Szczecinie. W 2014 r. zakupiony przez KJT sp. z o.o. w Szczecinie. W eksploatacji.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 04.06.2026