Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: łódź motorowa robocza typu TMR-15.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 2015, Techno Marine Sp. z o.o. w Malborku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: PL-TME47005I515.

     WYMIARY:

długość całkowita 14,95 m, długość kadłuba 14,32 m, szerokość całkowita 4,70 m, wysokość boczna 2,07 m, zanurzenie min. 1,09 m, zanurzenie maks. 1,50 m, pojemność brutto 27,35 GT, wyporność 20,3 t.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu D5A-B TA, 4-cylindrowe, moc łączna 320 KM/235,4 kW, średnica cylindra 108 mm, skok tłoka 130 mm, liczba obrotów silnika 2300/min., numery fabryczne 5311838149 i 5311838150, producent: Volvo Penta A/B, Vara [Szwecja].

     INNE DANE:

kadłub aluminium spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład aluminiowy, pędniki: 2 śruby, prędkość 25 węzłów, załoga 2-3 osoby.

     ARMATOR:

Zarząd Morskiego Portu Handlowego S.A. w Gdańsku.

     PORT MACIERZYSTY:

Gdańsk.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SPG4263, MMSI 261031780.

     NUMER PRS:

629546.

HISTORIA:

     Łódź motorowa robocza zbudowana w Malborku na zamówienie Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. w Gdańsku w 2015 r. nazwana „PORTOWIEC”. Służy do patrolowania portu, wykrywania rozlewów olejowych, czy też do usuwana niewielkich przedmiotów pływających w wodzie np. bale drewna itp. Nadal w eksploatacji.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 07.01.2026