Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex AGATA, ex BM-5189.

TYP STATKU: bunkierka paliwowa typu BM-500.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1968, Wrocławskie Stocznie Rzeczne, Wrocław; 2003, przebudowa na barkę zbiornikową.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B100/153.

     WYMIARY:

długość całkowita 56,76 m, długość kadłuba 56,52 m, szerokość całkowita 7,75 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 3,23 m, zanurzenie maks. 1,70 m [1969], 1,85 m [1996], 1,62 m [2015], nośność 463 t [1969], 468 t [1979], 499 t [2003], 410,0 t [2015].

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 6NVD-24, 6-cylindrowe, moc 2 x 150 KM/110 kW, średnica cylindra 175 mm, skok tłoka 240 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 750/375 na minutę, numery fabryczne 538181 i 538170, producent: VEB Schwermaschinenfabrik Karl Liebknecht [SKL], Magdeburg [NRD].

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany, pokład stalowy, pędnik: 2 śruby w dyszach, prędkość 12 km/h, załoga 3-4 osoby.

     ARMATOR:

Oktan Energy & V/L Service Sp. z o.o. w Szczecinie.

     PORT MACIERZYSTY:

Szczecin.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Kź-I-156 [IŻŚr Kędzierzyn-Koźle], SZ-01-007 [UŻŚr Szczecin].

     NUMER ENI:

25100115.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SR2611, MMSI 261182611.

     NUMER PRS:

31330 → 310330.

HISTORIA:

     Barka towarowa motorowa zaprojektowana przez Biuro Projektów i Studiów Taboru Rzecznego we Wrocławiu. Projekt B-100. Zbudowana w 1968 r. we Wrocławskiej Stoczni Rzecznej we Wrocławiu dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu, port macierzysty Kędzierzyn-Koźle, nazwana „BM-5189”. Od 1991 r. w Odratrans S.A. we Wrocławiu., port macierzysty Wrocław. Wycofana około 1999 r. Sprzedana firmie BGM Petrotrade Poland Sp. z o.o. w Szczecinie, przebudowa na barkę paliwową. Nazwana „AGATA”. Od 2005 r. w Petrocargo Sp. z o.o. w Szczecinie, a od 2006 r. w Petrocargo/OW Bunker Sp. z o.o. w Szczecinie. W 2007 r. nabyta przez Oktan Energy & V/L Service Sp. z o.o. w Szczecinie, nazwana „AGATA–I”. Nadal w eksploatacji.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 03.02.2025/20.05.2026