Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: pasażerski motorowy typu SP-45.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1965, Warszawska Stocznia Rzeczna, Warszawa.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B1/68.

     WYMIARY:

długość całkowita 15,15 m, długość kadłuba 15,04 m, szerokość całkowita 3,20 m, wysokość boczna 1,45 m, wysokość nierozbieralna 2,82 m, zanurzenie 0,88 m.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu 3L-110, 3-cylindrowy, moc 45 KM/33 kW, średnica cylindra 110 mm, skok tłoka 150 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/750 na minutę, rok produkcji 1965, numer fabryczny 330473, producent: ČZNM Škoda, Plzeň [Czechosłowacja] [oficjalnie Závody V. I. Lenina];

     ↓

1 silnik wysokoprężny typu SW226, 4-cylindrowy, moc 60 KM/44 kW, średnica cylindra 107 mm, skok tłoka 121 mm, liczba obrotów silnika 2400/min., numer fabryczny 29670/11, producent: Wytwórnia Silników Wysokoprężnych w Andrychowie/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pędnik: 1 śruba, prędkość 12 km/h, załoga 2 osoby, 48 pasażerów.

     ARMATOR:

Przewozy Pasażerskie Statek „Cyranka” F.H.U. Krzysztof Rojewski, Ostróda.

     PORT MACIERZYSTY:

Ostróda.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Gż-I-38 [IŻŚr Giźycko], Gd-I-305 [IŻŚr Gdańsk], GD-0006 [UŻŚr Gdańsk].

     NUMER ENI:

24300009.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SR6278, MMSI 261186278.

     NUMER PRS:

62328 → 620328.

HISTORIA:

     Statek pasażerski typu SP-45 przeznaczony do krótkich rejsów wycieczkowych, zbudowany przez nieistniejącą już Warszawską Stocznię Rzeczną w Warszawie dla Przedsiębiorstwa Państwowego Żegluga Mazurska w Giżycku. Otrzymał nazwę „CYRANKA”. Pływał w rejonie Giżycka i Mikołajek. W 1980 roku przekazany do Ekspozytury Żeglugi Mazurskiej w Ostródzie trafił na jez. Drwęckie. Trzy lata później przetransportowany drogą lądową do Olsztyna, gdzie pływał na jez. Ukiel. Początkowo statek zabierał na pokład 34 pasażerów. W 1990 r. sprzedany w prywatne ręce pływał w Augustowie, a właścicielem „CYRANKI” był Marian Szostak. W 1997 roku statek nabył Krzysztof Rojewski z Ostródy i po przebudowie eksploatuje go na Kanale Elbląskim w rejsach po pochylniach. Nazwa firmy to Przewozy Pasażerskie Statek „Cyranka” F.H.U. Krzysztof Rojewski, Ostróda. Około 2010 r. dokonano wymiany silnika. Nadal w eksploatacji.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 02.11.2022/16.05.2026