Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex ALBATROS, ex OPOLE.

TYP STATKU: pasażerski.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1968, Krakowska Stocznia Rzeczna, Kraków.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 156.

     WYMIARY:

długość kadłuba 18,69 m, szerokość kadłuba 3,78 m, wysokość boczna 1,30 m, wysokość całkowita 3,00 m, zanurzenie 0,65 m;

     2006 ↓

długość całkowita 20,57 m, długość między pionami 18,57 m, szerokość całkowita 4,52 m, szerokość na wręgach 3,78 m, wysokość boczna 1,30 m, wysokość nierozbieralna 3,62 m, zanurzenie 0,60 m.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu Wola DM-150, 6-cylindrowy, moc 150 KM/110 kW, średnica cylindra 150 mm, skok tłoka 180 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/750 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie;

     2006 ↓

1 silnik wysokoprężny typu SW400, 6-cylindrowy, moc 95 KM/70 kW, średnica cylindra 107 mm, skok tłoka 121 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/500 na minutę, numer fabryczny 600, producent: Wytwórnia Silników Wysokoprężnych w Andrychowie/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędnik: 1 śruba, prędkość 14 km/h, załoga 3-4 osoby, 40 pasażerów.

     ARMATOR:

Bosman s.c. Śródlądowy Transport Wodny, Giżycko.

     PORT MACIERZYSTY:

Giżycko.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Kż-I-167 [IŻŚr Kędzierzyn-Koźle], GŻ-01-0081 [UŻŚr Giżycko].

     NUMER ENI:

24500005.

     NUMER PRS:

23262 → 230262.

HISTORIA:

     Jeden z serii holowników typu HR-150 zaprojektowanych przez Biuro Konstrukcji Taboru Morskiego w Gdańsku, przeznaczonych na płytkie wody. Projektantem dokumentacji był mgr inż. Tadeusz Buczkowski. Zbudowany w 1968 r. dla Okręgowego Zarządu Wodnego w Opolu, nazwany „OPOLE”. W 1973 r. trafił do Przedsiębiorstwa Budownictwa Hydrotechnicznego „Odra 1” w Opolu, zmienił nazwę na „ALBATROS”. Wycofany około 2000 r. i zakupiony przez Mirosława i Krzysztofa Gostomskich z Giżycka. W 2006 r. przebudowany według projektu R. Kijka na statek pasażerski, nazwany „BOSMAN III”. Pływa w firmie Bosman S.C. Śródlądowy Transport Wodny w Giżycku.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 22.12.2023/14.05.2026