Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex RENTRANS CARGO-1, ex BIZON-B-24.

TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III T.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1979, Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B372/T/82.

     WYMIARY:

długość całkowita 21,20 m, długość kadłuba 20,28 m, szerokość całkowita 8,28 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 4,15 m, zanurzenie 1,10 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 57H6Aa, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1600/400 na minutę, numery fabryczne 13072 i 13615, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     ↓

2 silniki wysokoprężne typu John Deere 6081AFM75, 6-cylindrowe, moc łączna 440 KM/324 kW, średnica cylindra 116 mm, skok tłoka 129 mm, liczba obrotów silnika 2000/min., numery fabryczne 6081A300131 i 6081A300168, producent: Deere & Co., Moline, Illinois [USA].

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 3-4 osoby.

     ARMATOR:

Rhenus Logistics Sp. z o.o., Szczecin.

     PORT MACIERZYSTY:

Szczecin.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Bg-I-... [IŻŚr Bydgoszcz], SZ-01-066 [UŻŚr Szczecin].

     NUMER ENI:

08355083.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SR2587, MMSI 261182587.

     NUMER PRS:

230761.

HISTORIA:

     Pchacz typu Bizon III zaprojektowany przez Biuro Studiów i Projektów Taboru Rzecznego we Wrocławiu jako projekt B-372. W 1980 r. Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie przekazała P.P. Żegluga Bydgoska pchacz tego typu, który nazwany został „BIZON-B-24”. Od 1995 r. w Żegluga Bydgoska S.A. w Bydgoszczy. W październiku 1998 r. sprzedany firmie Retrans Cargo Sp. z o.o. w Szczecinie – A. Gliszczyński, nazwany „RETRANS CARGO-1”. Port macierzysty Szczecin. Około 2012 r. wymiana silników głównych. Od 2021 r. w firmie Rhenus Logistics Sp. z o.o., Szczecin pod nazwą „RSP-SB 011”. W eksploatacji.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 19.06.2025/12.05.2026