Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III P.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1979, Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B229/502P.

     WYMIARY:

długość całkowita 21,12 m, długość kadłuba 20,88 m, szerokość całkowita 8,17 m, wysokość boczna 1,99 m, wysokość nierozbieralna 4,12 m, zanurzenie 1,10 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 57H6Aa, 6-cylindrowe, moc łączna 402 KM/296 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, numery fabryczne 6107 i 6291, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     ↓

2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc łączna 380 KM/279 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, numery fabryczne 10322 i 0172, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 3-5 osób.

     ARMATOR:

OT Logistics S.A., Szczecin.

     PORT MACIERZYSTY:

Bydgoszcz.

     NUMER REJESTRU OKRĘTOWEGO:

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Bg-I-... [IŻŚr Bydgoszcz], BG-01-113 [UŻŚr Bydgoszcz].

     NUMER ENI:

08355070.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SR6012, MMSI 261186012, od grudnia 2015 r. – SR2820, MMSI 261182820.

     NUMER PRS:

230739.

HISTORIA:

     Pchacz typu Bizon III zbudowany w 1979 r. dla P.P. Żegluga Bydgoska w Bydgoszczy. Nazwany „BIZON-B-21”. Port macierzysty Bydgoszcz. Od 1995 r. w Żegluga Bydgoska S.A. w Bydgoszczy, a od 2009 r. w Żegluga Bydgoska – Odratrans S.A. w Bydgoszczy. Stoi [stał] nie użytkowany w Szczecinie w Kanale Odyńca od 2019 r. Według otrzymanych informacji złomowany.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 19.05.2025/12.05.2026