Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: pchacz typu Bizon-III P.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1979, Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B424P/500.

     WYMIARY:

długość całkowita 20,88 m, długość kadłuba 20,52 m, szerokość całkowita 8,27 m, wysokość boczna 1,99 m, wysokość nierozbieralna 4,01 m, zanurzenie 1,20 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 57H6Aa, 6-cylindrowe, moc łączna 421 KM/310 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby czteropłatowe nastawne w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 3-5 osób.

     ARMATOR:

Żegluga Bydgoska S.A. w Bydgoszczy.

     PORT MACIERZYSTY:

Bydgoszcz.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Bg-I-... [IŻŚr Bydgoszcz], BG-01-... [UŻŚr Bydgoszcz].

     NUMER ENI:

08355149.

     NUMER PRS:

230737.

HISTORIA:

     Pchacz typu Bizon III projektu B-424, zaprojektowany przez Biuro Projektów i Studiów Taboru Rzecznego we Wrocławiu. Zbudowany w Płockiej Stoczni Rzecznej w Płocku dla Przedsiębiorstwa Państwowego Żegluga Bydgoska w Bydgoszczy, nazwany „BIZON-B-18”. Od 1995 r. w Żegluga Bydgoska S.A. w Bydgoszczy. Wycofany około 2000 roku stał w Ujściu i tam złomowany w 2004 r.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 11.08.2025