Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: inspekcyjny.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 2023, Euro-Industry Sp. z o.o. Stocznia Ustka, Ustka.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: NT-170-02/G-2.

     WYMIARY:

długość całkowita 25,66 m, długość rejestrowa 23,52 m, szerokość całkowita 6,15 m, wysokość boczna 3,10 m, zanurzenie 2,00 m, pojemność brutto 153 GT, pojemność netto: 46 NT, nośność 39,62 t.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu D2862 LE427, 12-cylindrowy w układzie V, moc 900 KM/662 kW, średnica cylindra 128 mm, skok tłoka 157 mm, liczba obrotów silnika 1800/min., producent: MAN A.G., Nürnberg [Niemcy].

     INNE DANE:

kadłub aluminiowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pędnik: 1 śruba, prędkość 20+ węzłów, załoga 2 osoby, 6 pasażerów, 17,0 m³ paliwa.

     ARMATOR:

Główny Inspektorat Rybołówstwa Morskiego, Kołobrzeg.

     PORT MACIERZYSTY:

Kołobrzeg.

     NUMER REJESTRU OKRĘTOWEGO:

RO/S-S-981.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SPS3961, MMSI 261002304.

     NUMER PRS:

470094.

HISTORIA:

     Nowoczesny statek patrolowy ukończony 28 czerwca 2023 r. dla Głównego Inspektoratu Rybołówstwa w Kołobrzegu, gdzie również stacjonuje. Nazwany „KONTROLER-35”. W eksploatacji.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 01.07.2025