Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

NASTĘPNE NAZWY: BRYZA-1.

TYP STATKU: motorówka dozorcza typu MG-600.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1970, Stocznia „Wisła”, Gdańsk.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: MG600/2.

     WYMIARY:

długość całkowita 20,58 m, długość rejestrowa 19,50 m, długość między pionami 18,74 m, szerokość całkowita 4,38 m, wysokość boczna 2,08 m, zanurzenie 1,28 m, pojemność brutto 42,04 BRT, pojemność netto 11,28 NRT, nośność 4,80 t.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu Wola DVMa-300, 12-cylindrowe w układzie V, moc 2 x 300 KM/220 kW, średnica cylindra 150 mm, skok tłoka 180 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/750 na minutę, numery fabryczne 42640 i 42737, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     ↓

2 silniki wysokoprężne typu SW680/195, 6-cylindrowe, moc 2 x 165 KM/121 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 146 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/500 na minutę, rok produkcji 1985, numery fabryczne 8512000069 i ?, producent: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku;

     ↓

2 silniki wysokoprężne typu SW680/195 i UE680/193/1, 6-cylindrowe, moc 2 x 165 KM/121 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 146 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/500 na minutę, rok produkcji 1985 i 1993, numery fabryczne 8512000069 i 1855/9304000002, producent: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby, prędkość 14 węzłów, załoga 2 osoby, 10 pasażerów.

     ARMATOR:

Urząd Morski w Gdyni, Gdynia.

     PORT MACIERZYSTY:

Gdańsk.

     NUMER REJESTRU OKRĘTOWEGO:

ROG/S/1039.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SPG2312, MMSI 261010930.

     NUMER PRS:

62342 → 620342 [Kontroler-8], 635407 [Bryza-1].

HISTORIA:

     Motorówka dozorcza typu MG-600 zaprojektowana przez ówczesne Biuro Projektowo-Technologiczne Morskich Stoczni Remontowych „Prorem” w Gdańsku. Głównym projektantem był mgr inż. W. Wakuła. Ukończona 31.12.1970, nazwana „KONTROLER-8”, armatorem został Gdański Urząd Morski z siedzibą w Gdyni, a jednostka była w dyspozycji Kapitanatu Portu Gdańsk. Od 1975 r. armator Urząd Morski w Gdyni, Gdynia. Wycofana około 2016 r. Sprzedany/przekazany w 2017 r., nazwany „BRYZA-1”, port macierzysty Hel. Klasyfikowany jako jacht morski. Stacjonuje w Helu.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 30.06.2025