Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: wodolot pasażerski typu Raketa, projekt 340E.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1976, Sudostroitielnyi Zavod „More”, Feodozja [ZSRR].

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 588.

     WYMIARY:

długość kadłuba 25,38 m, szerokość kadłuba 4,40 m, zanurzenie w stanie wypornościowym 1,78 m, zanurzenie na płatach 1,20 m.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu M401A, 12-cylindrowy w układzie V, moc 1100 KM/809 kW, średnica cylindra 160 mm, skok tłoka 170 mm, liczba obrotów silnika 1600/min., producent: Mechaniczeskiy Zavod Zvezda, Leningrad [ZSRR].

     INNE DANE:

kadłub aluminiowy nitowano-spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład aluminiowy, pędnik: 1 śruba, prędkość 34 węzły, załoga 4 osoby, 64 pasażerów.

     ARMATOR:

P.P. Żegluga Szczecińska w Szczecinie.

     PORT MACIERZYSTY:

Szczecin.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

nieznany.

     NUMER PRS:

130126.

HISTORIA:

     Wodolot pasażerski typu Ракета [Raketa] zaprojektowany w 1955 r. przez radzieckiego twórcę wodolotów Rotislava Evgenievicha Alekseeva. Pierwszy prototypowy wodolot tego typu nazwano „РАКЕТА-1” [RAKETA-1] i pokazano go w 1957 r. W sumie zbudowano w latach 1959-1976 386 sztuk, w tym 32 sztuki na eksport. Wodolot projektu 340E zamówiono w ówczesnym Związku Radzieckim w 1975 r. przez Centralę Morską Importowo-Eksportową „Centromor”. Do Szczecina dotarł w ładowni statku, przekazany P.P. Żegludze Szczecińskiej w Szczecinie w 1976 r. otrzymał nazwę „BOGNA”. Port macierzysty Szczecin. Wycofany w 1987 r. i rok później złomowany.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 14.02.2025/18.04.2026