Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

Autor: Waldemar Danielewicz




353. OLEK

NASTĘPNE NAZWY: IRENA, MAŁA SZARLOTA, KAMISIA, ŁOWCA.K.

TYP STATKU: łódź motorowa robocza.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1988, Wrocławska Stocznia Rzeczna we Wrocławiu.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: MR-165/29.

     WYMIARY:

długość całkowita 16,00 m, długość kadłuba 15,83 m, szerokość kadłuba 4,00 m, wysokość boczna 1,55 m, wysokość nierozbieralna 3,40 m, zanurzenie min. 0,90 m.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu SW680/195, 6-cylindrowy, moc 165 KM/121 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 146 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/666 na minutę, rok produkcji 1987, numer fabryczny 8712000110, producent: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku;

     2013/14 ↓

1 silnik wysokoprężny typu UE680/185A, 6-cylindrowy, moc 185 KM/136 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 146 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/666 na minutę, rok produkcji 1972, numer fabryczny 077200047, producent: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędnik: 1 śruba, prędkość 12 km/h, załoga 2 osoby.

     ARMATOR:

Przedsiębiorstwo Usług Morskich „Port-Service”, Gdynia.

     PORT MACIERZYSTY:

Gdynia.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Gd-I-323 [IŻŚr Gdańsk], POL-5360 [jacht].

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SPG3003 [Łowca.K].

     NUMER PRS:

635177 [jacht].


HISTORIA:

     Jednostka typu MR-165 przeznaczona do prac przy obsłudze dróg wodnych i pracach hydrotechnicznych, klasyfikowana jako łódź motorowa robocza. Zaprojektowana przez wrocławskie Navicentrum. Zbudowana w 1988 r. dla Przedsiębiorstwa Usług Morskich „Port-Service” w Gdyni, nazwana została „OLEK”. Około 1996 r. sprzedana w ręce prywatne i nazwana „IRENA”. Stacjonowała w Gdańsku. W 1998 r. sprzedana Ośrodkowi Wczasowemu „Mała Szarlota”, Kościerzyna. Nazwana „MAŁA SZARLOTA” i zarejestrowana jako jacht [POL-5360], eksploatowana w Łebie i Władysławowie na wyprawy wędkarskie wczasowiczów ośrodka. Około 2008 roku sprzedana do Jastarni i przemianowana na „KAMISIA”. Należała do firmy Wędkarstwo Morskie. Od 2013 r. firmie Nobi-Farb Hurtownia Violetta Kowalczuk, przemianowana na „ŁOWCA.K”. Od 2015 r. firma Łowca.K – Wędkarstwo Morskie. Władysławowo. Istniał w 2022 r. Dalszy los nieustalony.

© Opracował Waldemar Danielewicz/Wojtek Zientara – 17.04.2026



OLEK, 08.1990; foto: Waldemar Danielewicz

IRENA; foto: Waldemar Danielewicz

MAŁA SZARLOTA we Władysławowie, 09.2003; foto: Bohdan Huras

MAŁA SZARLOTA w Łebie, 30.05.2009; foto: Bohdan Huras

KAMISIA we Władysławowie, 15.04.2013; foto: Bohdan Huras

KAMISIA we Władysławowie, 13.10.2013; foto: Bohdan Huras

KAMISIA w Jastarni, 12.04.2014; foto: Bohdan Huras

ŁOWCA.K we Władysławowie, 19.02.2016; foto: Bohdan Huras

ŁOWCA.K we Władysławowie, 14.09.2019; foto: Bohdan Huras

ŁOWCA.K we Władysławowie, 24.02.2022; foto: Bohdan Huras

ŁOWCA.K we Władysławowie, 24.02.2022; foto: Bohdan Huras

ŁOWCA.K; foto: archiwum Waldemara Danielewicza