Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex ПOЛECЬE-12 [POLESIE-12].

TYP STATKU: wodolot pasażerski projektu 17091.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1991, Biełorusskij Sudostroitielnyj Zawod, Gomel [Białoruś].

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 17091/?.

     WYMIARY:

długość całkowita 21,28 m, długość kadłuba 19,90 m, szerokość całkowita 5,05 m, szerokość kadłuba 3,80 m, wysokość nierozbieralna 3,60 m, zanurzenie na płatach 0,45 m, zanurzenie w stanie wypornościowym 1,03 m.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu 007AM401A-2, 12-cylindrowy w układzie V, moc 1000 KM/736 kW, średnica cylindra 160 mm, skok tłoka 170 mm, liczba obrotów silnika 1600/min., producent: Mechaniczeskiy Zavod Zvezda, Leningrad [ZSRR].

     INNE DANE:

kadłub aluminiowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład aluminiowy, pędnik: 1 śruba, prędkość 28 węzłów, załoga 4 osób, 53 pasażerów.

     ARMATOR:

Żegluga Gdańska Sp. z o.o. w Gdańsku.

     PORT MACIERZYSTY:

Elbląg.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

S3-06-25 [Rosja].

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

nieznany.

     NUMER PRS:

nieznany.

HISTORIA:

     Wodolot pasażerski projektu 17091 typu Polesie, budowany seryjnie w Gomlu. Zbudowano około 170 jednostek tego typu. Wybudowany w 1992 r. jako „ПOЛECЬE-12” dla Kaliningradzkiego Portu Rzecznego w Kaliningradzie [Калининградский речной порт, Калининград]. Rosyjski numer rejestracyjny CЗ-06-25. Port macierzysty Kaliningrad. Dzierżawiony przez Żeglugę Gdańską Sp. z o.o. w Gdańsku, która w 2006 r. stała się jego właścicielem. Od 2009 r. nie eksploatowany. Kadłub istnieje na lądzie w Bazie Remontowej Żeglugi Gdańskiej w Gdańsku-Stogach.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 27.10.2025/08.04.2026