Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex ALF.

TYP STATKU: łódź robocza typu multicat.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1992, Turcja.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: nieznany.

     WYMIARY:

długość całkowita 29,45 m, długość rejestrowa 28,90 m, szerokość całkowita 8,64 m, zanurzenie 2,20 m, pojemność brutto 156 GT.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne nieustalonego typu, moc łączna 340 KM/250 kW, producent: Volvo Penta AB, Vara [Szwecja] .

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby o średnicy 600 mm, załoga 3-5 osób, 2 dźwigi: 30 T na dziobie i 5 T na rufie, 1 szybka łódź robocza.

     ARMATOR:

Baltic Diving Solutions sp. z o.o., Gdynia.

     PORT MACIERZYSTY:

Gdynia.

     NUMER IMO:

8566919.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SNOP, MMSI 261007303.

     NUMER PRS:

nieznany.

HISTORIA:

     Holownik/łódź robocza typu multicat zbudowany w 1992 r. w jednej z tureckich stoczni. Pływał pod banderą turecką pod nazwą „ALF”. W czerwcu 2024 r. zakupiony przez Baltic Diving Solutions Sp. z o.o., Gdynia. Przypłynął do Gdyni na statku „AMASUS”. Nazwany „BALTIC CONSTRUCTOR”, port macierzysty Gdynia. Stacjonuje we Władysławowie.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 30.01.2026