|
TYP STATKU: wielozadaniowy statek hydrograficzny. ROK I MIEJSCE BUDOWY: 2020, Remontowa Shipbuilding S.A., Gdynia. STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B618/2. WYMIARY: długość całkowita 60,09 m, długość rejestrowa 56,56 m, szerokość całkowita 12,79 m, wysokość boczna 6,00 m, zanurzenie 3,50 m, pojemność brutto 1616 GT, pojemność netto 484 NT, nośność 354,10 t. SILNIKI GŁÓWNE: 3 silniki wysokoprężne typu Cummins QSK50-DM1, 16-cylindrowe w układzie V, moc łączna 6640 KM/4884 kW, średnica cylindra 159 mm, skok tłoka 159 mm, liczba obrotów silnika 1900/min., producent: Cummins Engine Co. Inc. INNE DANE: kadłub stalowy spawany, pokład stalowy, pędniki: 2 pędniki azymutalne po 1400 kW, ster strumieniowy o mocy 850 kW, prędkość 13 węzłów, załoga 13-21 osób, 2 ładownie 151,26 m3, zbiorniki: paliwa 202,19 m3, rozlewów 202,74 m3, ładunków suchych 396,34 m3; ARMATOR: Urząd Morski w Szczecinie. PORT MACIERZYSTY: Szczecin. NUMER REJESTRU OKRĘTOWEGO: RO/S-S-951. NUMER IMO: 9851878. SYGNAŁ WYWOŁAWCZY: SPS3765, MMSI 261039360. NUMER PRS: 450052.
Wielozadaniowy statek projektu B-618 zbudowany na zamówienie Skarbu Państwa z dnia 05.03.2018 dla Urzędu Morskiego w Szczecinie przez Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku (położenie stępki 07.03.2019, wodowanie 29.10.2019, ukończenie 30.10.2020). Zdany armatorowi 30 października 2020 r. Zastąpił on przestarzały statek U.M. o nazwie „PLANETA”. Uroczyste podniesienie bandery i chrzest odbyły się 14.11.2020. Otrzymał nazwę „PLANETA I”. Matką chrzestną została Agata Lichszteld, żona ówczesnego dyrektora U.M. w Szczecinie. W eksploatacji. © Opracował Waldemar Danielewicz – 26.08.2025/09.04.2026 |