|
TYP STATKU: barka motorowa typu BM-500. ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1962, Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku. STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B068/123P. DANE TECHNICZNE: długość całkowita 56,71 m, szerokość całkowita 7,57 m, wysokość boczna 2,02 m, wysokość nierozbieralna 3,50 m, zanurzenie 1,73 m, nośność: 469 t [1966], 459 t [1988]. SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu B-120W, 4-cylindrowe, moc 2 x 120 KM/88 kW, średnica cylindra 195 mm, skok tłoka 200 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 425/425 na minutę, rok produkcji 1962, numery fabryczne 104/292 i 104/294, producent: Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku. INNE DANE: kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby w dyszach, prędkość 11 km/h, załoga 3-4 osoby. ARMATOR: P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław. PORT MACIERZYSTY: Wrocław. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-50 [IŻŚr Wrocław]. NUMER PRS: 31110 → 310110.
Barka motorowa typu BM-500 projektu B-068 zbudowana w Płockiej Stoczni Rzecznej w Płocku dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu. Nazwana „BM-5074”. Od 1993 r. nie wykazywana. © Opracował Waldemar Danielewicz – 23.06.2025 |