Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: barka motorowa typu BM-500.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1962, Wrocławskie Stocznie Rzeczne, Wrocław.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B068/W/65.

     DANE TECHNICZNE:

długość całkowita 56,55 m, szerokość całkowita 7,56 m, wysokość boczna 2,00 m, wysokość nierozbieralna 3,60 m, zanurzenie 1,70 m, nośność: 463 t [1966], 452 t [1979].

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu B-120W, 4-cylindrowe, moc 2 x 120 KM/88 kW, średnica cylindra 195 mm, skok tłoka 200 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 425/425 na minutę, rok produkcji 1962, numery fabryczne 104/334 i 104/342, producent: Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby w dyszach, załoga 3-4 osoby.

     ARMATOR:

P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.

     PORT MACIERZYSTY:

Wrocław.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Wr-I-47 [IŻŚr Wrocław].

     NUMER PRS:

31126 → 310126.

HISTORIA:

     Barka motorowa typu BM-500 projektu B-068 zbudowana we Wrocławskich Stoczniach Rzecznych we Wrocławiu dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu. Nazwana „BM-5071”. Wycofana 17.01.1990, złomowana w czerwcu 1992 r.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 23.06.2025