|
TYP STATKU: barka motorowa typu BM-500. ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1961, Wrocławskie Stocznie Rzeczne, Wrocław. STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B068/W/43. DANE TECHNICZNE: długość całkowita 56,69 m, długość rejestrowa 56,43 m, szerokość kadłuba 7,56 m, wysokość boczna 2,01 m, wysokość nierozbieralna 3,60 m, zanurzenie 1,70 m, nośność: 465 t. SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu B-120W, 4-cylindrowe, moc 2 x 120 KM/88 kW, średnica cylindra 195 mm, skok tłoka 200 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 425/425 na minutę, rok produkcji 1959 i 1960, numery fabryczne 84/127 i 104/227, producent: Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku. INNE DANE: kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby w dyszach, załoga 3-4 osoby. ARMATOR: Odranstrans S.A., Wrocław. PORT MACIERZYSTY: Wrocław. NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-31 [IŻŚr Wrocław]. NUMER PRS: 31096 → 310096.
Barka motorowa typu BM-500 projektu B-068 zbudowana we Wrocławskich Stoczniach Rzecznych we Wrocławiu dla P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu. Nazwana „BM-5045”. Nie wykazywana od 1988 r. Dalszy los nieustalony. © Opracował Waldemar Danielewicz – 01.06.2025/31.03.2026 |