Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: statek pasażerski typu SZ-390.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1966, Gdańska Stocznia Rzeczna w Gdańsku.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: SZ-390/8.

     WYMIARY:

długość całkowita 35,08 m, długość kadłuba 34,99 m, szerokość całkowita 6,53 m, wysokość boczna 3,10 m, zanurzenie 1,50 m, pojemność brutto 201 BRT.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 6L-160PNS, 6-cylindrowe, moc 2 x 195 KM/143 kW, średnica cylindra 160 mm, skok tłoka 225 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 750/750 na minutę, producent: ČZNM Škoda, Praha [Czechosłowacja].

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby, prędkość 10,5 węzła, załoga 5-6 osób, 220 pasażerów.

     ARMATOR:

P.P. Żegluga Szczecińska w Szczecinie.

     PORT MACIERZYSTY:

Szczecin.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

nieznany.

     NUMER PRS:

13112 → 130112.

HISTORIA:

     Ósmy z kolei i zarazem ostatni statek typu SZ-390 zbudowany w 1966 r. w Gdańskiej Stoczni Rzecznej w Gdańsku dla P.P. Żegluga Szczecińska w Szczecinie, nazwany „ANNA”. Patronem statku była Anna Stogowska z powieści Stefana Żeromskiego „Syzyfowe prace”. Pływał głównie w oparciu o porty Pomorza Zachodniego. Wycofany w 1989 r. W styczniu 1991 r. sprzedany do Holandii [Rotterdam]. Dalszy los nieznany.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 02.05.2025