|
POPRZEDNIE NAZWY: ex PILOT 10. TYP STATKU: motorówka pilotowa. ROK I MIEJSCE BUDOWY: 2003/04, Stocznia Stal-Rem S.A. w Gdańsku. STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: nieznany. WYMIARY: długość całkowita 11,80 m, długość rejestrowa 10,84 m, szerokość całkowita 3,95 m, wysokość burt 1,60 m, zanurzenie 1,60 m, wyporność 14 t. SILNIKI GŁÓWNE: 2 silniki wysokoprężne typu TAMD74C EDC, 6-cylindrowe, moc 2 x 430 KM/632 kW, średnica cylindra mm, skok tłoka mm, liczba obrotów silnika 2500/min., numery fabryczne 2071170438 i 2071170437, producent: Volvo Penta A/B, Vara [Szwecja]. INNE DANE: kadłub stalowy spawany, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby, prędkość 24 węzły, załoga 2 osoby, 6 pasażerów. ARMATOR: Przedsiębiorstwo Usług Morskich „Gdańsk-Pilot” Sp. z o.o. w Gdańsku. PORT MACIERZYSTY: Gdańsk. SYGNAŁ WYWOŁAWCZY: SPG2700, MMSI 261007010. NUMER PRS: 629191.
Pilotówka zbudowana na przełomie 2003/2004 dla P.U.M. „Gdańsk-Pilot” Sp. z o.o. w Gdańsku. Nazwana początkowo „PILOT 10”, poczym zmieniono nazwę na „PILOT 21”. Stacjonuje w porcie gdańskim. W eksploatacji. © Opracował Waldemar Danielewicz – 27.07.2025 |