Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

Autor: Waldemar Danielewicz




159.

POPRZEDNIE NAZWY: ex IRENA L, ex SG-083, ex SG-83, ex M-83.

TYP STATKU: .

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1971, Wrocławska Stocznia Rzeczna we Wrocławiu.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B306/5.

     WYMIARY:

długość całkowita 17,87 m, długość rejestrowa 16,54 m, szerokość całkowita 4,20 m, wysokość burt 2,40 m, zanurzenie 1,50 m, pojemność brutto 39,86 GT.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu Wola DM-150, 6-cylindrowy, moc 150 KM/110 kW, średnica cylindra 150 mm, skok tłoka 180 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/750 na minutę, rok produkcji , numer fabryczny , producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     ↓

1 silnik wysokoprężny typu SW680/195A, 6-cylindrowy, moc 165 KM/121 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 146 mm, liczba obrotów silnika 2000/min., numer fabryczny 927, producent: Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędnik: 1 śruba, załoga 2-3 osoby, 20 pasażerów.

     ARMATOR:

Morskie Wyprawy Wędkarskie Łeba m/y Księżna Łeby, Łeba.

     PORT MACIERZYSTY:

Gdynia.

     NUMER REJESTRACYJNY:

POL-4194.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SPG2950, MMSI 261003740.

     NUMER PRS:

635129.


HISTORIA:

     Motorówka projektu B-306 [Ela] zbudowana we Wrocławiu w 1971 r. dla Marynarki Wojennej. Projekt opracowało Biuro Konstrukcyjne Taboru Morskiego w Gdańsku jako projekt B-306. Nazwana „M-83” [numer taktyczny]. Podniesienie bandery nastąpiło 15 maja 1972 r. Służyła w Kaszubskim Dywizjonie Morskiej Brygady Wojsk Ochrony Pogranicza. W dniu 18 czerwca 1991 r. przekazana przez PMW, Straży Granicznej, przemianowana na „SG-83”. Służyła w Kaszubskim Dywizjonie Straży Granicznej w Gdańsku-Westerplatte. W 1994 r. zmiana nazwy na „SG-083”. Wycofana 19 lutego 1999 r. i sprzedana 2 marca 1999 r.

     Nazwana „IRENA L”, zarejestrowana jako jacht komercyjny POL-4194, właściciele Czesław Mączyński i Marian Szymonik. Od grudnia 2002 r. nazwana „KSIĘŻNA ŁEBY”. Przystosowana do amatorskiego wędkarskiego połowu dorsza. Własność Morskie Wyprawy Wędkarskie Łeba m/y Księżna Łeby, Stanisław i Dariusz Wszeborowscy. Port macierzysty Łeba. Potem, między 2008 a 2013 r. zmiana na Gdynię. Istniała w październiku 2024 r. w Łebie.

© Opracował Waldemar Danielewicz i Wojtek Zientara – 27.05.2025




KSIĘŻNA ŁEBY, 25.04.2012; foto: Bohdan Huras

KSIĘŻNA ŁEBY, 16.11.2014; foto: Bohdan Huras

KSIĘŻNA ŁEBY, 25.10.2024; foto: Bohdan Huras