Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex TUR-S-03.

TYP STATKU: pchacz typu Tur.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1967, Tczewska Stocznia Rzeczna w Tczewie.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B054/61.

     WYMIARY:

długość całkowita 20,80 m, długość kadłuba 20,48 m, szerokość całkowita 5,86 m, wysokość burt 1,60 m, wysokość nierozbieralna 3,98 m, zanurzenie 1,10 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu B-120W, 4-cylindrowe, moc 2 x 120 KM/88 kW, średnica cylindra 195 mm, skok tłoka 260 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 425/425 na minutę, producent: Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku;

     ↓

2 silniki wysokoprężne typu UE680/193/1, 6-cylindrowe, moc 2 x 165 KM/121 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 146 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/500 na minutę, rok produkcji 1978 i 1977, numery fabryczne 017800907 i 127700076, producent: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku;

     ↓

2 silniki wysokoprężne typu UE680/193/1, 6-cylindrowe, moc 2 x 165 KM/121 kW, średnica cylindra 127 mm, skok tłoka 146 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/500 na minutę, rok produkcji 1979 i 1978, numery fabryczne 087900097 i 17800007, producent: Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany o poprzecznym układzie wiązań, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby w dyszach Korta, prędkość 11 km/h, załoga 4-5 osób.

     ARMATOR:

Odratrans S.A., Wrocław.

     PORT MACIERZYSTY:

Wrocław.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Sz-I-... [IŻŚr Szczecin], Wr-I-... [IŻŚr Wrocław].

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

SR2211, MMSI 261182211.

     NUMER PRS:

23486 → 230486.

HISTORIA:

     Pchacz typu Tur, projekt B-054, zaprojektowany przez Biuro Projektów i Studiów Taboru Rzecznego we Wrocławiu (autorzy: W. Zbylut, H. Gliszczyński i J. Kucha) z przeznaczeniem na Odrę i Kanał Gliwicki. Zbudowany w 1967 r. dla Przedsiębiorstwa Państwowego Żegluga Szczecińska, Szczecin. Nazwany „TUR-S-03”, port macierzysty Szczecin. Od 1977 r. w P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu jako „TUR-O-11”. Od 1991 r. w Odratrans S.A., Wrocław. Nie wykazywany od 2006 r. Dalszy los nieustalony.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 08.08.2025