Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: pchacz typu Bizon IIIP.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1977, Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku--*.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: B424P/477.

     WYMIARY:

długość całkowita 20,89 m, długość kadłuba 20,20 m, szerokość całkowita 8,25 m, wysokość burt 1,99 m, wysokość nierozbieralna 4,08 m, zanurzenie 1,10 m.

     SILNIKI GŁÓWNE:

2 silniki wysokoprężne typu 05H6A, 6-cylindrowe, moc 2 x 200 KM/148 kW, średnica cylindra 135 mm, skok tłoka 155 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/375 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby w dyszach Korta, prędkość 11 km/h bez barek, załoga 3-5 osób.

     ARMATOR:

Żegluga Bydgoska S.A. Bydgoszcz.

     PORT MACIERZYSTY:

Bydgoszcz.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Bg-I-216 [IŻŚr Bydgoszcz].

     NUMER PRS:

230674.

HISTORIA:

     Pchacz typu Bizon III projektu B-424, zaprojektowany przez Biuro Projektów i Studiów Taboru Rzecznego we Wrocławiu. Zbudowany w Płockiej Stoczni Rzecznej w Płocku dla Przedsiębiorstwa Państwowego Żegluga Bydgoska w Bydgoszczy, nazwany „BIZON-B-03”. Od 1995 r. w Żegluga Bydgoska S.A. w Bydgoszczy. Wycofany, stał w Czarnkowie. Istniał jeszcze w 2002 r. Dalszy los nieustalony.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 03.09.2025