Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex GOPŁO, ex GOPLO, ex GOPŁO, ex N^o 262, ex N^o 1270.

TYP STATKU: barka bez napędu tzw. kanałówka.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1905, Fritz Bliefert, Nipperwiese [Niemcy].

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: nieznany.

     WYMIARY:

długość całkowita 40,00 m, szerokość 4,58 m, wysokość burt 2,05 m, zanurzenie 1,83 m, nośność 231 t, 226 t [1966].

     INNE DANE:

kadłub konstrukcji mieszanej – dno drewniane, reszta stal, nitowany, bez napędu, załoga 2-3 osoby.

     ARMATOR:

P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz.

     PORT MACIERZYSTY:

Bydgoszcz.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

621 [BSR Thorn], 334 [BSR Posen], 958 [BSR Danzig], 2140 [RDW Bydgoszcz], Bg-III-38 [IŻŚr Bydgoszcz].

     NUMER PRS:

32013 → 320013.

HISTORIA:

     Zbudowana dla Carla Sydowa z Nipperwiese. Była to tzw. "kanałówka", kadłub wykonano metodą nitowania. Nosiła numer będący jej nazwą „N^o 1270”. W marcu 1912 roku barkę zakupił Johann Paul Zakrocki z Thorn [Toruń]. Nazwa uległa zmianie na „N^o 262”. W 1925 roku Jan Zakrocki zmienił nazwę barki na „GOPŁO”. W latach trzydziestych XX w. „GOPŁO” było w czarterze Żeglugi Wielkopolskiej Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu. W styczniu 1940 roku barka została przejęta na rzecz der Komisärische Verwalter der Haupttreuhandstelle Ost, Binnenschiffahrt des Weichselgebiet, Danzig. Niemcy pozostawili ją w użytkowaniu Zakrockiego zmieniając nazwę na „GOPLO”. Barka przetrwała szczęśliwie zawieruchę wojenną w Pakości i tam została zajęta przez Armię Czerwoną.

     Znajdowała się w remoncie kiedy została zwrócona na skutek interwencji rządu RP Polsce. Powróciła do nazwy „GOPŁO”. Ustawa Ministra Komunikacji o ustaleniu przymusowego zarządu państwowego nad taborem rzecznym z 7 marca 1945 roku spowodowała, że właściciele nie mogli dysponować swoim taborem, lecz musieli wykonywać odpłatnie usługi na rzecz państwa. W tym wypadku była to Państwowa Żegluga na Wiśle, Ekspozytura w Bydgoszczy. W 1951 r. barkę upaństwowiono zmieniając jej nazwę na „Ż-2074”. Pływała w P.P. Żegluga na Wiśle, Ekspozytura Rejonowa w Bydgoszczy, od 1954 r. w P.P. Bydgoska Żegluga na Wiśle w Bydgoszczy, a po kolejnej zmianie w 1963 roku w P.P. Żegluga Bydgoska w Bydgoszczy. W międzyczasie w 1953 roku przeszła remont kapitalny. Wykazywana jeszcze w 1980 roku. Data złomowania nieznana.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 01.08.2025